Le mystère derrière la mort troublante du créateur de la voiture à eau : mythe ou manipulation ?

Dans les années 1990, Stanley Meyer, un inventeur autodidacte de l’Ohio, a captivé l’attention du public avec une idée aussi géniale que controversée : une voiture qui fonctionnerait non pas avec de l’essence, mais avec de l’eau. Sans formation scientifique, il affirmait avoir mis au point un système révolutionnaire capable de séparer l’eau en hydrogène et en oxygène grâce à une « cellule à carburant à eau ». L’hydrogène libéré alimenterait ensuite le moteur du véhicule. Pour beaucoup, cela ressemblait à de la science-fiction. Pour d’autres, c’était une révolution imminente.

Meyer n’avait pas peur des caméras. Il présentait régulièrement son invention à la télévision, fièrement installé dans un dune buggy modifié. Ce véhicule, disait-il, pouvait traverser les États-Unis de Los Angeles à New York avec seulement 22 gallons d’eau. Il insistait sur un point : n’importe quelle eau faisait l’affaire, qu’elle vienne du robinet, d’un puits, de la pluie ou même de l’océan. À une époque marquée par l’inquiétude environnementale et les prix fluctuants du pétrole, l’idée d’une énergie propre et gratuite a conquis bien des esprits.

Imaginez un instant : ne plus jamais aller à la station-service, remplir votre voiture avec un seau d’eau de pluie, et parcourir des centaines de kilomètres. C’était trop beau pour être vrai. Mais pour ceux qui ne maîtrisent pas la science, la démonstration de Meyer paraissait convaincante. Il parlait de résonance moléculaire, de pulsations électriques, et d’un procédé nécessitant peu d’énergie. Son discours était bien rodé, et son assurance séduisante.

Meyer affirmait que son invention utilisait des impulsions électriques pour séparer l’eau en hydrogène et oxygène avec très peu d’énergie. Il parlait d’une “résonance” créée dans les molécules d’eau grâce à une tension unipolaire pulsée. Mais selon les scientifiques, la fréquence de résonance de l’eau est d’environ 22 GHz, uniquement à l’état de vapeur, alors que son appareil fonctionnait à des fréquences bien trop basses. En réalité, ses affirmations contredisaient les principes fondamentaux de la thermodynamique. Comme l’expliquait un spécialiste : “L’eau est déjà brûlée. C’est un résidu, pas un carburant.”

Meyer avait pourtant réussi à déposer plusieurs brevets pour sa technologie. Certains y voyaient une preuve de sa validité. Mais attention : obtenir un brevet ne prouve pas qu’une invention fonctionne. Les offices de brevets ne testent pas les appareils, ils vérifient simplement que l’idée est originale. Un expert l’explique clairement : “un brevet ne vaut pas une démonstration.”

Les affirmations spectaculaires de Meyer ont attiré plusieurs investisseurs. Mais en 1996, deux ans avant sa mort, ces derniers l’ont poursuivi en justice après avoir injecté d’importantes sommes d’argent. Convoqué au tribunal pour prouver que sa technologie fonctionnait, Meyer n’a pas su convaincre. Le juge de l’Ohio l’a reconnu coupable de “fraude grossière et flagrante” et l’a condamné à rembourser les investisseurs. Malgré ce verdict sévère, Meyer a continué à promouvoir son invention jusqu’à sa mort, rencontrant même de nouveaux investisseurs étrangers le soir même de son décès.

Le 20 mars 1998, Stanley Meyer dînait dans un restaurant Cracker Barrel à Grove City, en Ohio, en compagnie de son frère jumeau et de plusieurs investisseurs étrangers. En plein repas, il s’est soudain levé, s’est agrippé à la gorge et a crié : « Ils m’ont empoisonné ! ». Il s’est précipité dehors avant de s’effondrer dans le parking, sans jamais se relever. Il avait 57 ans. Cette scène spectaculaire a immédiatement fait naître des rumeurs de meurtre et de complot.

Pourtant, la réalité médicale est beaucoup moins romanesque. Après trois mois d’enquête, le médecin légiste a conclu que Meyer était décédé d’un anévrisme cérébral, un accident vasculaire brutal souvent lié à l’hypertension, dont il souffrait. Aucune trace de poison n’a été retrouvée dans son corps. Les seuls éléments présents dans son sang étaient des médicaments contre les convulsions.

Malgré les preuves scientifiques et judiciaires, le mythe de la voiture à eau continue de circuler, surtout sur les réseaux sociaux. Des vidéos, des témoignages et des théories sans fondement alimentent l’idée d’un inventeur assassiné pour avoir découvert une technologie trop dérangeante. Même le Pentagone a dû confirmer publiquement qu’il n’avait jamais eu connaissance de Stanley Meyer ni de ses travaux.

Des experts en désinformation scientifique décrivent une stratégie bien connue : mélanger des éléments réels à des affirmations mensongères, pour créer une illusion crédible. Meyer utilisait un procédé basé sur l’électrolyse, un phénomène réel, mais prétendait avoir découvert une méthode miracle pour le rendre ultra-efficace. En jouant sur des concepts scientifiques mal compris comme la résonance, il a su tromper des personnes peu familières avec la physique.

Alors, la voiture à eau de Stanley Meyer était-elle une révolution étouffée ? Non. Tous les éléments disponibles — les lois de la physique, les tests, les jugements de justice, les autopsies — pointent dans une seule direction : son invention ne fonctionnait pas. Qu’il ait été un rêveur sincère ou un escroc opportuniste, son histoire nous rappelle combien il est facile de croire à l’impossible, surtout quand il est bien présenté. Mais face aux illusions, la science reste notre meilleure boussole.