Un pétrolier russe attaqué au large de la Turquie : le conflit dérape loin de l’Ukraine

On dirait bien que la tranquillité en mer Noire n’est plus qu’un lointain souvenir. Encore une attaque, la troisième en quelques jours contre un navire lié à la Russie. Cette fois, c’est un pétrolier, le Midvolga-2, qui a été touché. Et pas n’importe où : à des centaines de kilomètres des côtes ukrainiennes, tout près de la Turquie. C’est une situation qui devient de plus en plus tendue, et honnêtement, un peu inquiétante. L’Ukraine dit ne rien y être, mais elle a revendiqué les autres attaques. Difficile de savoir où donner de la tête.

L’attaque du Midvolga-2 : que s’est-il passé ? Imaginez un peu ce navire, le Midvolga-2. Il naviguait tranquillement, parti de Russie pour aller en Géorgie avec une cargaison d’huile de tournesol. Rien de bien menaçant, à première vue. Et puis, au large des côtes turques, il a été frappé. Heureusement, et c’est le plus important, les 13 membres de l’équipage sont sains et saufs. Ils n’ont même pas demandé d’aide et le navire a pu repartir par ses propres moyens vers le port turc de Sinop. Une chance inouïe, quand on y pense. Les autorités russes et turques ont confirmé l’incident, mais sans donner trop de détails au début.

Alors, qu’est-ce qui a bien pu frapper ce bateau ? Les premières photos qui ont circulé sont assez parlantes. On y voit un trou dans le toit de la passerelle de commandement, des impacts de shrapnel un peu partout… et même ce qui ressemble à des restes de drone. Une société de sécurité maritime, Ambrey, a analysé tout ça et leur conclusion est assez claire : il s’agit très probablement d’une attaque de drone aérien. Ça change la donne, car jusqu’à présent, on parlait surtout de drones marins, ces petits bateaux sans pilote. Un drone aérien, ça veut dire une attaque venue de bien plus loin.

L’Ukraine nie, mais les soupçons persistent. C’est là que ça devient un vrai casse-tête. Le ministère ukrainien des Affaires étrangères a fermement démenti toute implication. Ils ont même suggéré que tout ça pourrait être une mise en scène russe. Pourtant, de leur côté, certains médias ukrainiens n’hésitent pas à dire qu’il s’agirait d’un de leurs drones à longue portée, le Lyuty-196. Mais comment un drone pourrait-il toucher une cible en mouvement à plus de 500 km de distance ? C’est techniquement très compliqué. Il faudrait un guidage en temps réel, peut-être depuis un autre navire plus proche… ou une technologie que l’on ne leur connaissait pas. Bref, le mystère reste entier.

Il faut comprendre que ce navire, le Midvolga-2, n’a pas été choisi au hasard. Son propriétaire est sous le coup de sanctions ukrainiennes. En fait, il ferait partie de ce que l’on appelle la « flotte de l’ombre » de la Russie. C’est un ensemble de centaines de vieux bateaux, souvent mal assurés, que la Russie utiliserait pour continuer à vendre son pétrole dans le monde entier et ainsi contourner les sanctions occidentales. L’Ukraine demande depuis longtemps à ses alliés d’agir contre cette flotte qui, selon elle, finance directement la guerre. Ces attaques, même si celle-ci est non revendiquée, s’inscrivent donc dans une logique plus large.

Tout cela se passe très près de la Turquie, et forcément, ça ne leur plaît pas du tout. Le président turc, Recep Erdogan, a tiré la sonnette d’alarme. Il a déclaré que la guerre « commençait clairement à menacer la sécurité de la navigation en mer Noire » et a qualifié ces attaques d' »escalade inquiétante ». On peut le comprendre. La Turquie voit le conflit déborder dans sa zone économique exclusive. Ces attaques sont injustifiables, a-t-il ajouté, et il a prévenu toutes les parties concernées. On sent bien que la patience a des limites.

Au final, que retenir de cette histoire ? Qu’il soit l’œuvre de l’Ukraine ou non, cet incident montre une chose : la guerre ne se limite plus aux frontières terrestres. La mer Noire devient un terrain de jeu dangereux. L’Ukraine a admis avoir frappé deux autres pétroliers russes le vendredi précédent, donc sa campagne contre l’infrastructure énergétique russe est bien en train de s’étendre en mer. Le message est clair : aucun navire lié aux intérêts russes n’est plus totalement en sécurité. Et cela, ça change beaucoup de choses pour tout le monde dans la région.