Fini les frais pour les bagages cabine en Europe : une excellente nouvelle pour les voyageurs

La nouvelle règle est simple et va nous faciliter la vie. Bientôt, toutes les compagnies aériennes en Europe devront nous autoriser à emporter gratuitement en cabine un bagage pesant jusqu’à 7 kilos. Ce bagage ne devra pas dépasser une taille totale de 100 centimètres (en additionnant la hauteur, la largeur et la profondeur). Et attention, cette nouvelle valise gratuite s’ajoute au petit sac que l’on a déjà le droit de garder sous le siège devant nous. C’est donc une vraie avancée pour plus de clarté et d’honnêteté dans les prix.

Il faut dire que le ras-le-bol était général. Depuis des années, les associations de consommateurs se plaignaient de ces pratiques douteuses. Certaines compagnies, comme Ryanair et Wizz Air, ont même eu des problèmes avec la justice à cause de leurs frais peu clairs. L’Union Européenne a donc décidé d’intervenir pour restaurer la confiance des voyageurs. Fini de masquer le vrai coût d’un billet derrière une multitude de petits suppléments. Le but est simple : la transparence.

Cette mesure sur les bagages fait partie d’un plan plus large pour mieux protéger les droits des passagers. D’autres changements très positifs sont prévus :

• Les enfants de moins de 12 ans auront le droit d’être assis à côté de leurs parents ou de l’adulte qui les accompagne, sans aucun frais supplémentaire.
• Les personnes qui accompagnent un voyageur handicapé auront aussi une place garantie à côté de lui, gratuitement.
• Les compagnies seront obligées d’afficher tous les coûts dès le début de la réservation. Fini les mauvaises surprises au moment de payer.

Ces nouvelles règles viennent renforcer une loi qui nous protège déjà bien, la fameuse Réglementation 261, qui nous donne droit à des indemnisations en cas de retard ou d’annulation de vol.

Si c’est une excellente nouvelle pour nous, on peut imaginer que certaines compagnies aériennes font un peu la grimace. Les transporteurs à bas prix, en particulier, gagnent énormément d’argent grâce à ces frais annexes. Leur secret, ce sont les ‘extras’. Pour vous donner une idée, l’année dernière, Ryanair a gagné la somme colossale de 4,7 milliards d’euros uniquement grâce à ces frais (bagages, choix du siège, etc.). Cette nouvelle règle va donc les obliger à changer leur modèle économique.

C’est la question que tout le monde se pose. Les compagnies aériennes préviennent que si elles ne peuvent plus facturer les bagages, elles devront augmenter le prix de base des billets. C’est possible que les prix de base augmentent un peu. Mais au final, c’est la transparence qui gagne. On saura dès le début combien on va réellement payer. Des études faites aux États-Unis ont montré que même quand les tarifs ont un peu augmenté après des règles similaires, la satisfaction des passagers a augmenté, car ils n’avaient plus l’impression de se faire avoir.

Pas tout de suite, malheureusement. Il faut être un peu patient. La décision a été votée par une commission, mais maintenant, c’est tout le Parlement Européen qui doit donner son accord final. Une fois la loi définitivement adoptée, les compagnies aériennes auront entre 6 mois et 1 an pour s’adapter. Les experts pensent que les premières applications de la règle pourraient commencer à se voir en 2026, mais aucune date n’est encore fixée.

Selon la source : cnn.com