Vols de voitures à Montréal : cette erreur du quotidien qui fait bondir les statistiques

Une violence d’opportunité plutôt que de crime organisé

La métropole québécoise fait face à une nouvelle réalité : chaque semaine, un vol de véhicule avec violence est recensé sur son territoire. Si ce chiffre peut inquiéter, les autorités policières tiennent à nuancer la situation en la comparant à celle de Toronto. Selon le commandant Pierre-Marc Houle, chef de la section des enquêtes par projets Sud au Service de police de la Ville de Montréal (SPVM), la dynamique montréalaise diffère radicalement de celle de l’Ontario.

Dans la province voisine, le phénomène du « carjacking » est prédominant : des crimes planifiés, souvent orchestrés par le crime organisé, où des individus armés usent de force et de menaces pour extraire les conducteurs de leur habitacle. À Montréal, la violence découle davantage de l’improvisation. « On parle vraiment de crimes d’opportunité », précise le commandant Houle. Les incidents violents surviennent généralement lorsque le propriétaire, ayant laissé son véhicule sans surveillance, tente de s’interposer au moment du vol.

Les statistiques révèlent un paradoxe. Alors que le nombre global de véhicules volés a chuté de 30 % depuis 2023 — passant de 11 756 cas à 6 679 en 2025 —, les vols qualifiés (avec violence) ont bondi de 60 %. On dénombre ainsi 51 événements de ce type en 2025, contre 33 en 2024 et 32 en 2022.

Moteur allumé, véhicule envolé : le scénario classique

La majorité des vols qualifiés à Montréal suivent un scénario identique : un automobiliste laisse son moteur en marche et ses clés à l’intérieur, le temps d’une course rapide au dépanneur. C’est cette insouciance qui crée l’occasion. Lorsque le propriétaire aperçoit le voleur et tente de l’arrêter, c’est à cet instant que des blessures peuvent survenir. Le commandant Houle souligne que ces crimes ne sont ni planifiés ni précédés de filatures, mais sont la conséquence directe de circonstances qui les rendent possibles.

Les conséquences peuvent parfois être dramatiques. À l’été 2024, un criminel de carrière a tenté de dérober la voiture d’une mère venue déposer son enfant à la garderie. Un bébé de sept mois se trouvait alors à l’arrière du véhicule. Cet incident illustre le caractère imprévisible de ces délits.

Une fois le véhicule subtilisé, le processus suit généralement quatre étapes bien rodées :

• Le ciblage rapide : Repérage d’un véhicule dans un lieu sombre ou sans surveillance.
• Le site de refroidissement : Le véhicule est garé temporairement dans un lieu public ou industriel pour vérifier la présence de traqueurs.
• Le transfert : Après quelques heures, il est déplacé vers un entrepôt logistique.
• L’exportation : Le véhicule est chargé en conteneur, direction le port de Montréal.

Nouvelles ruses et vigilance au port

Le port de Montréal demeure la plaque tournante de l’exportation illicite. En 2025, les efforts accrus du SPVM ont permis d’y récupérer plus de 1 000 véhicules. Cependant, face à cette surveillance, les méthodes des criminels se complexifient. On observe une recrudescence des véhicules « maquillés » (re-VIN), dont les numéros de série sont modifiés et la carrosserie repeinte, rendant la fraude difficile à détecter sans une expertise pointue.

D’autres stratagèmes administratifs émergent également :

• La fraude au financement : Des réseaux acquièrent des véhicules neufs sous de fausses identités, règlent quelques mensualités, puis exportent l’automobile sans jamais la déclarer volée.
• La fraude interconcessionnaires : Des suspects usurpent l’identité de vendeurs pour obtenir des transferts de véhicules. Lorsque la supercherie est découverte, le bien a souvent déjà quitté le pays.

Pour contrer ces fléaux, la police recommande l’installation de systèmes de géolocalisation, absents sur la grande majorité des véhicules retrouvés. Comme le résume le commandant Houle, l’objectif n’est pas d’alarmer la population, mais de réduire les occasions offertes aux voleurs par une vigilance accrue.

Selon la source : journaldemontreal.com

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