Un homme achète une Tesla à 140 000 $ il y a 2 ans : surpris par sa valeur aujourd’hui

Avant de crier au scandale contre Tesla, il faut savoir une chose très importante. Ce phénomène touche toutes les voitures neuves, sans exception. Un expert automobile, Stuart Masson, a expliqué au média LADbible que dès que vous sortez une voiture de chez le concessionnaire, elle perd une énorme partie de sa valeur. On parle de jusqu’à 35 % dès la première année ! Pourquoi ? Parce que quand vous achetez neuf, vous ne payez pas que la voiture. Vous payez aussi la marge du vendeur, le transport, la préparation… Tout ça, ça disparaît de la valeur de la voiture à la seconde où elle vous appartient.

Alors pourquoi les Tesla semblent-elles perdre encore plus de valeur ? La première raison est assez ironique : elles ont eu trop de succès ! L’expert explique que Tesla est ‘victime de son propre succès’. Ils ont vendu tellement de voitures que le marché de l’occasion en est aujourd’hui inondé. Et c’est la loi de l’offre et de la demande : quand il y a beaucoup de produits identiques à vendre, les prix baissent pour attirer les acheteurs. Quelqu’un qui veut une Tesla d’occasion a tellement de choix qu’il peut facilement négocier les prix à la baisse.

Alors, parlons chiffres. Kyle a partagé sa mésaventure sur les réseaux sociaux. Il a acheté sa Tesla Model S neuve pour un peu plus de 140 000 dollars. Une somme colossale. Deux ans plus tard, curieux de savoir ce qu’elle valait, il a demandé une estimation pour la faire reprendre. La réponse a été brutale : 46 400 dollars. Oui, vous avez bien lu. En seulement deux ans, sa voiture a perdu près de 100 000 dollars de sa valeur. Il a résumé la situation en un seul mot : ‘dépréciation’. C’est le mot un peu savant pour dire qu’une chose perd de sa valeur avec le temps. Et dans le monde de l’automobile, cette perte de valeur est spectaculaire.

Il y a cinq ou six ans, si vous vouliez une bonne voiture électrique, il n’y avait presque que Tesla. Ils étaient les rois du pétrole… ou plutôt de l’électricité. Mais les temps ont changé. Aujourd’hui, toutes les grandes marques s’y sont mises. Peugeot, Renault, Volkswagen, Hyundai… Tous les constructeurs proposent maintenant d’excellentes voitures électriques, souvent moins chères. La concurrence est devenue féroce. Tesla n’est plus seul, et ça aussi, ça fait baisser la valeur de ses modèles d’occasion.

Le dernier point, c’est que la technologie des voitures électriques évolue très vite, et les coûts de production baissent. C’est un peu comme pour les télévisions ou les ordinateurs. Les premiers modèles étaient hors de prix, puis les prix ont chuté. C’est pareil pour les voitures électriques. Les modèles neufs deviennent de moins en moins chers, ou offrent de meilleures performances pour le même prix. Du coup, un modèle d’il y a deux ans, même s’il était très cher à l’époque, semble beaucoup moins intéressant aujourd’hui, ce qui fait chuter sa valeur.

Selon la source : ladbible.com